英朗GT现车 优惠6000元送保养+装潢

近日，汽车中国编辑从安徽别克汽车销售有限责任公司获悉，别克英朗GT有现车，现金优惠6000元，购车3000元装潢+1000元保养。

作为一款紧凑车型，别克新英朗GT的表现还是不错的，与其竞争对手轩逸还有卡罗拉比较的话，丝毫不会处于下风，2685mm的轴距，带给我们的优秀的腿部空间，而1815mm的宽度，则保证出色横向空间，笔者188cm的身高，坐在前排，头部距离车顶还有三个手指的距离，不会感觉丝毫的压抑感，而坐进后排，也是不会感觉过于拥挤，相信英朗GT里坐进4位身高180cm的成年人，也不会感觉有多拥挤，对于一款紧凑车型而言，这样的表现， 已经是非常不错了。

这款1.8L自然吸气发动机配上六速手自一体变速器，平顺性非常优秀，既然要打造的是一款高品质车型，那么驾驶中的平顺性还是非常重要的。

英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外，前半身并没有太大的区别，不过从后面看，整体形象却似乎新君越的缩小版。别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近，容易混为一谈，实际上，诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同，只是把盾形中网，替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅，为原生的直瀑式设计，搭配的比较和谐，毫不生硬，柳叶形晶钻大灯，棱角圆润，符合家用车平实稳重的造型风格，略带攻击性。三厢英朗的冷却风口，面积缩小，前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。

采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外，别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别，比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。

虽然别克新英朗GT定位为轿车，舒适性是必须的，但是它并没有因此将运动的天性完全抹杀，前轮麦佛逊独立悬挂，搭配改进的新型双筒减震器，带来更好的防侧倾能力，并降低车辆震动，特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造，有效减轻重量，降低了油耗；后轮则配备了欧宝专利的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆悬挂，在确保扭杆梁尺寸、别克新英朗GT重量和整体效能优势的同时，有效提升了舒适性，在弯道里的极限还是很大的，相信就算追求运动性的驾驶者，也能在别克新英朗GT身上找到驾驶的乐趣，当然我们说还只是这款1.8L车型，对于1.6T车型，定义轿跑的英朗XT车型的运动血统都被完美的延续下来，喜欢三厢运动车型的消费者，又多了一个非常不错的选择。